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Projektierung nachhaltiger Wärmeerzeugeranlagen für den Neubau einer Kindertagesstätte mit Wirtschaftlichkeitsanalyse (2024)

Sanierungsvarianten für ein denkmalgeschütztes, ehemaliges Einkaufszentrum (2024)

Entwicklung eines internationalen und bepreisten Bauteilkataloges zur länderübergreifenden Kostenüberwachung (2024)

Visuelle Programmierung der Rohrhydraulik in der AEC-Software Autodesk Revit (2024): Eine Optimierung hat über die Anpassung des bestehenden Autodesk Dynamo Graphen stattgefunden. Das Optimierungskonzept sah eine interaktive Nutzeroberfläche für den Anwender vor, welche durch den Dynamo Player realisiert wurde. Der optimierte Graph ist funktionsfähig und gibt korrekte Berechnungsergebnisse aus. Plug – Ins kamen nicht zum Einsatz. Eine Optimierung des bestehenden Algorithmus ist anzunehmen. Die Akzeptanz zur Anwendung bei den Nutzern wird sich allerdings erst innerhalb der an dieser Arbeit anschließenden Testphase herausstellen.

Der Einsatz von Geokunststoffen zur Bodenstabilisierung in Straßenbauvorhaben (2024)

Instandsetzungskonzeptionierung einer Stahlbetonbrücke im Altbestand (2024)

Standsicherheitsnachweis tragender Eisenbetonkonstruktionen infolge eines neuen Nutzungskonzeptes (2024)

Möglichkeiten und Grenzen der baurechtlichen Zulässigkeit von sogenannten Wagenplätzen im Freistaat Sachsen (2024)

Technische und wirtschaftliche Betrachtung von Asphaltdeckschichtmischgut mit verschiedenen Asphaltgranulatanteilen (2024): - Ziel - Das Ziel der Diplomthesis war es, den Einfluss von Bitumengehalt und Asphaltgranulat in Asphaltdeckschichtmischgut im Hinblick auf die Dauerhaftigkeit des Mischgutes zu untersuchen. Dabei wurde Heißmischgut und Niedrigtemperaturmischgut betrachtet. - Methodik - Für einen direkten Vergleich der Mischgüter wurden acht Asphaltprobefelder auf einer Kreisstraße angelegt. Dabei wurde der Bitumenanteil und der Asphaltgranulatanteil variiert. Es wurden Erstprüfungen für alle Mischgutsorten erstellt, der Einbau über wacht und Kontrollprüfungen der hergestellten Asphaltdeckschichten durchgeführt. - Ergebnisse - Alle Asphalte entsprechen laut Kontrollprüfungen den Anforderungen der Regelwerke. Die Beurteilung der Dauerhaftigkeit der Mischgüter erfolgt über die Liegezeit der nächsten Jahre. Aus theoretischer Sicht wird das Mischgut AC 11 D S mit erhöhtem Bindemittelgehalt und Asphaltgranulatanteil zur zukünftigen Verwendung empfohlen. - Schlussfolgerung - Der Asphaltgranulatanteil und der Bitumengehalt beeinflussen Qualität und Preis des Asphaltes. Aus technischer Sicht ist die hochwertige Zugabe von Asphaltgranulat kein qualitätsminderndes Merkmal und empfiehlt sich auch aus wirtschaftlicher Sicht. Zur Steigerung der Langlebigkeit muss der Mindestbindemittelgehalt von 6,0 M.-%, ggf. auch durch geforderte Anhebung in der Ausschreibung, sichergestellt werden. - Schlüsselwörter - Asphalt, Heißmischgut, Niedrigtemperaturmischgut, Asphaltgranulat, Bitumen

Variantenvergleich von Sanierungskonzepten für die Fassade eines Baudenkmals (2024)

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